Dino Beganovic såg ut att gå mot en stark söndag i Spa-Francorchamps. I stället var loppet över innan det ens börjat. För CL Motorsport berättar den svenske Ferrari-juniorn exakt vad som hände på startlinjen – och varför han inte fick någon förvarning.
Helgen hade börjat lovande för Dino Beganovic. På lördagen körde han upp sig till tredje plats i sprintloppet – hans första pallplats sedan Monaco – och från sjätte startruta i söndagens feature race fanns alla möjligheter till en stor poängskörd.
Men när lamporna slocknade stod DAMS-föraren kvar.
Pallplats med efterspel för Beganovic i Spa
Kopplingen försvann på startlinjen
Beganovic blev stående medan fältet rusade förbi mot La Source. Bilen rullades tillbaka till depån under den safety car-period som utlöstes av kaoset på de första metrarna.
När CL Motorsport träffar honom efter loppet är beskedet tydligt: det fanns ingenting han kunde göra.
– Jag hade ingen koppling. Jag höll in både full broms och full koppling på startlinjen, men kopplingen fanns bara inte där, säger Dino Beganovic till CL Motorsport.
Det som gör haveriet extra bittert är att det kom helt utan förvarning.
– Jag märkte ingenting på formationsvarvet, säger han.
Teamet har ännu inte hunnit gå till botten med orsaken, men bilden är tydlig.
– Vi har fortfarande inte öppnat upp bilen, men mycket tyder på kopplingsfel. Kopplingen var i hela vägen, men jag började rulla så fort jag satte på gas, säger Beganovic till Viaplay.
”Tre stora haverier på åtta helger”
För Beganovic är det ett mönster som börjar bli plågsamt bekant. Trots pole position i säsongspremiären i Melbourne stoppades han av tekniska problem i feature racet där, och samma sak hände i Kanada. Nu Spa – tre tunga tekniska haverier på åtta tävlingshelger.
– Det är sjukt jobbigt, speciellt för att det kändes så bra igår. Det är tråkigt att säga att man nästan är lite van vid det här laget, säger han till Viaplay.
Han antyder samtidigt att problemen sträckt sig längre än det som synts utifrån.
– Det är tre saker som man har sett utåt. Sen har det varit väldigt mycket innanför också. Det är extremt tufft, säger Beganovic till Viaplay.
”Podium känns nästan värdelöst”
Trots söndagens missräkning fanns det ljuspunkter i Belgien. Kvalet var första gången sedan Monaco som Beganovic tog sig in bland de tio snabbaste, och pallplatsen i sprintloppet kändes som ett kvitto på att formen är på väg tillbaka.
Men glädjen över lördagen har ett bittert pris i poängprotokollet.
– Podium känns nästan värdelöst för att det är så lite poäng på lördagsracet. Men vi gjorde ett bra race, så vi kan inte vara missnöjda med det. Det kändes som att vi kom tillbaka till där vi ska vara – sen är det tufft, för man vill ha de där stora poängerna på söndagen, säger han till Viaplay.
Sista chansen före sommaruppehållet
Redan nästa helg väntar säsongens nionde deltävling i Budapest, den sista innan Formel 2 tar sommaruppehåll. För Beganovic och DAMS är uppdraget glasklart.
– Fokus blir att sätta ihop bilen, se till att allting funkar och sen få till kvalet igen, så att vi är med i båda racen. Det är det största uppdraget vi har nu, säger han.
Söndagens lopp i Spa vanns av Rafael Câmara före Tasanapol Inthraphuvasak och mästerskapsledaren Nikola Tsolov, i ett kaotiskt race med rödflagg, två safety cars och en rad spårgränsstraff.
I mästerskapet ligger Beganovic på sjunde plats, i tät poängkamp med Kush Maini och med Martinius Stenshorne strax bakom.
